ポーランドは、米国から購入した Abrams M1A2 SEPv3 主力戦車の新たなロットを受領し、同国の装甲戦力を大幅に強化した。ポーランド軍需庁によると、最近32両がポーランド領内に到着し、同モデルの累計受領数は117両となった。
これまでに受領した116両の M1A1FEP と合わせ、ポーランド軍は現在、計233両の Abrams 戦車を各種バリエーションで運用している。
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納入は順調に進み、契約の46％を超える
今回の新たなロットにより、2022年4月5日の契約で規定された M1A2 SEPv3 250両のうち、46.8％がすでに納入された。最初の28両は2025年1月に到着しており、最終納入は2026年第4四半期に予定通り完了する見込み。
戦車はタデウシュ・ブク将軍の名を冠した第18機械化師団に配備され、その中でもワルシャワ第1機甲旅団および第19機械化旅団に割り当てられる予定。
60億ドル規模の契約には包括的な兵站パッケージを含む
2022年に締結された契約（総額60億ドル）には、250両の戦車だけでなく、各種システム・武器・支援車両から構成される完全なパッケージが含まれている。主な内容は以下の通り：
- 250基の AN/VLQ-12 CREW Duke IED 対策システム
- 26両の M88A2 HERCULES 回収車
- 17両の M1110 架橋車両
- 276挺の M2 12.7mm 重機関銃
- 500挺の M240C 7.62mm 機関銃
- AGT1500 ガスタービンエンジン 15基
このパッケージは、ポーランド軍が戦車だけでなく、運用に必要なインフラ全体を確実に整備できるよう設計されている。
整備は依然として大きな課題
戦車がポーランドに到着すると、ポズナンにある Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne（軍用整備工場）へ輸送される。同施設は1年以上、Abrams の地域整備拠点として機能しており、海上輸送中に損傷した可能性がある敏感な部品の点検が行われる。
しかし専門センターがあるにもかかわらず、ポーランドは Abrams 戦車の技術支援に関して依然大きな制約を抱えている。ポーランド国内にも欧州内にも、AGT1500 ガスタービンエンジンの完全整備を行う資格を持つ企業は存在しない。
そのため大規模な修理は、依然としてエンジンを米国へ送る必要がある。修理はアラバマ州アニストンにある米陸軍の補給施設で行われるが、ここはこのタイプのエンジンの完全オーバーホールを実施できる世界唯一の場所である。
軍の近代化の中で戦略的強化が進む
Abrams M1A2 SEPv3 の継続的な受領は、ポーランド軍が東欧の現在の安全保障環境を背景に地上防衛能力を強化しようとする中で、近代化計画における重要な前進を示している。大規模修理のためにはエンジンを米国に送る必要があり、この作業はAGT1500C ガスタービンエンジンの全構成部品の交換が可能な、世界で唯一の場所であるアニストン陸軍補給施設で行われる。
出典および画像：Agencja Uzbrojenia. X @AgencjaUzbr | militarnyi. 本コンテンツはAIの協力により作成され、編集部によって確認されています。
